⛽ Diesel — O Maior Custo do Caminhão

Custo do Diesel por KM no Caminhão 2025

Tabela de consumo médio por tipo de veículo, calculadora de custo de diesel por km e dicas para economizar combustível.

R$ 6,20/L
Diesel médio BR 2025
50–55%
Do custo total/km
R$ 1,03–3,44/km
Faixa por tipo
15–20%
Economia eco-condução

Calculadora de Custo de Diesel por KM

Informe o preço do diesel e o consumo do seu caminhão para calcular o custo de combustível por km.

⛽ Calculadora de Diesel
Custo diesel/km
Consumo

Tabela de Consumo e Custo de Diesel por Tipo

Valores com diesel a R$ 6,20/L — preço médio Brasil 2025.

Tipo de CaminhãoEixosConsumo MédioConsumo Máximo CargaCusto/km (médio)Custo/km (carga)% do Frete ANTT
VUC / Leve28,5 km/L6,5 km/LR$ 0,73/kmR$ 0,95/km~35%
Toco45,0 km/L3,8 km/LR$ 1,24/kmR$ 1,63/km~45%
Truck64,2 km/L3,2 km/LR$ 1,48/kmR$ 1,94/km~47%
Carreta 3/43+22,8 km/L2,3 km/LR$ 2,21/kmR$ 2,70/km~50%
Carreta LS3+32,6 km/L2,1 km/LR$ 2,38/kmR$ 2,95/km~52%
Bitrem72,2 km/L1,8 km/LR$ 2,82/kmR$ 3,44/km~53%

Consumo "médio" = rodagem mista (rodovia plana). "Carga máxima" = peso total bruto com carga em relevo variado.


Perguntas Frequentes sobre Custo de Diesel

O consumo médio varia por tipo: VUC: 7–10 km/L; Toco: 4–6 km/L; Truck: 3,5–5 km/L; Carreta (5 eixos): 2,3–3,2 km/L; Bitrem: 1,8–2,5 km/L. O consumo depende do peso da carga, condições da estrada, altitude, estado do motor e estilo de condução. Eco-condução pode melhorar o consumo em até 15–20%.
Com diesel a R$ 6,20/L, o custo de diesel por km é: Toco: R$ 1,03–1,63/km; Truck: R$ 1,24–1,94/km; Carreta: R$ 1,94–2,95/km; Bitrem: R$ 2,48–3,44/km. O diesel representa 50–55% do custo total por km. Use a calculadora acima para o seu veículo específico.
Fórmula: Custo = (Distância ÷ Consumo) × Preço do diesel. Exemplo: 800 km com carreta (2,6 km/L) e diesel a R$ 6,20/L → (800 ÷ 2,6) × 6,20 = R$ 1.907,69. Custo por km = R$ 2,38/km. Use a calculadora acima para automatizar o cálculo.
Principais técnicas: 1) Eco-condução (10–15% de economia): manter rotação entre 1.200–1.500 rpm, antecipar frenagens; 2) Manutenção em dia: filtros limpos, pneus calibrados corretamente; 3) Planejamento de rota: evitar paradas desnecessárias e subidas excessivas; 4) Abastecimento estratégico: comparar preços e usar diesel S-10 para motores modernos.
O S-10 (10 ppm de enxofre) é obrigatório para motores Euro 5 e Euro 6 (fabricados a partir de 2012). Para motores mais antigos (Euro 3), o S-500 funciona. O S-10 causa menos desgaste no sistema de injeção e tem melhor desempenho. A diferença de preço (R$ 0,05–0,15/L) é compensada pela menor manutenção nos motores modernos.
Em 2025, o diesel S-10 está em torno de R$ 6,00–6,50/L dependendo da região. Centro-Oeste e Norte têm os menores preços; Nordeste e regiões isoladas costumam ser R$ 0,30–0,60/L mais caros. Consulte o site da ANP (anp.gov.br) para acompanhar os preços semanais por estado e município.

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