Quanto cobrar por km de frete?¿Cuánto cobrar por km de flete?+
O valor por km varia conforme tipo de carga, caminhão e distância. Para cargas gerais, o mínimo ANTT é R$ 3,29/km. Na prática, considerando todos os custos reais, o valor fica entre R$ 4,50 e R$ 9,00/km. Use a calculadora acima para calcular exatamente a sua rota.El valor por km varía según tipo de carga, camión y distancia. Para cargas generales, el mínimo ANTT es R$ 3,29/km. En la práctica, el valor queda entre R$ 4,50 y R$ 9,00/km. Usa la calculadora para calcular exactamente tu ruta.
Como calcular o preço mínimo do frete?¿Cómo calcular el precio mínimo del flete?+
Some todos os custos variáveis: combustível (distância ÷ consumo × preço do diesel), pedágio e outros custos diretos. Se o caminhão retorna vazio, dobre os valores de combustível e pedágio. Acrescente margem de lucro mínima de 20%. O resultado deve ser maior que o piso mínimo da tabela ANTT.Suma todos los costos variables: combustible (distancia ÷ consumo × precio diésel), peaje y otros costos directos. Si el camión regresa vacío, duplica los valores de combustible y peaje. Agrega margen de ganancia mínima del 20%. El resultado debe ser mayor que el piso mínimo de la tabla ANTT.
A tabela ANTT é obrigatória?¿La tabla ANTT es obligatoria?+
Sim. A Resolução ANTT nº 5.867/2019 define o Piso Mínimo do Frete (PMF). Cobrar abaixo desse valor é ilegal e pode resultar em multa para o contratante. O PMF é atualizado periodicamente conforme a variação do diesel. Consulte sempre a tabela oficial em antt.gov.br.Sí. La Resolución ANTT nº 5.867/2019 define el Piso Mínimo de Flete (PMF). Cobrar por debajo es ilegal y puede resultar en multa para el contratante. El PMF se actualiza periódicamente según la variación del diésel.
O que é retorno vazio e como afeta o preço?¿Qué es retorno vacío y cómo afecta el precio?+
Retorno vazio ocorre quando o caminhão volta do destino sem carga. Você arca com todo o combustível e pedágio da volta sem receber. Para compensar, é preciso cobrar mais no frete de ida. Na prática, o custo por km efetivamente remunerado dobra — por isso é crucial calcular corretamente.Retorno vacío ocurre cuando el camión regresa del destino sin carga. Pagas todo el combustible y peaje del regreso sin recibir. Para compensar, debes cobrar más en el flete de ida. En la práctica, el costo por km efectivamente remunerado se duplica.
Qual a margem de lucro ideal para frete?¿Cuál es el margen de ganancia ideal?+
Para fretes curtos (até 300 km), recomenda-se 25–35% de margem. Para fretes longos (acima de 500 km), 20–30% é mais comum. Essa margem também precisa cobrir custos fixos como seguro, IPVA e manutenção preventiva.Para fletes cortos (hasta 300 km), se recomienda 25–35% de margen. Para fletes largos (más de 500 km), 20–30% es más común. Ese margen también debe cubrir costos fijos como seguro, IPVA y mantenimiento preventivo.
Como o preço do diesel afeta o frete?¿Cómo afecta el diésel al precio del flete?+
O diesel representa 30–40% do custo total do frete. Um aumento de R$ 0,50/L em uma viagem de 500 km com consumo de 3,5 km/L eleva o custo em R$ 71,43. Por isso, sempre recalcule o preço do frete com o preço atual do diesel, especialmente em contratos de longo prazo.El diésel representa 30–40% del costo total del flete. Un aumento de R$ 0,50/L en un viaje de 500 km con consumo de 3,5 km/L eleva el costo en R$ 71,43. Siempre recalcula el precio del flete con el precio actual del diésel, especialmente en contratos de largo plazo.