El Puerto de Itajaí es el segundo destino portuario más relevante para los camioneros paraguayos que exportan granos y contenedores, después de Paranaguá. Desde Encarnación, la ruta cruza el Puente San Roque hacia Posadas (Argentina) y avanza por la RN-12 misionera hasta Puerto Iguazú. Desde allí, el Puente Tancredo Neves conecta con Foz do Iguaçu y la BR-277, que lleva hasta Cascavel. En Cascavel, la ruta vira al sur por la BR-376 a través del planalto paranaense y catarinense hasta Blumenau, donde la SC-470 conecta con el litoral e Itajaí.
El tramo por la Ruta Nacional 12 argentina es el más sinuoso del corredor: la Selva Misionera impone velocidades reducidas para vehículos pesados y presencia de fauna en la calzada. Planificá al menos 4 horas para los ~250 km entre Posadas y Puerto Iguazú. Llevá los documentos de tránsito internacional completos para evitar demoras en los controles argentinos.
El Complexo Portuário de Itajaí — que incluye los terminales de Itajaí y Navegantes a ambos lados del Río Itajaí-Açu — opera contenedores y graneles con alta eficiencia. La región del Vale do Itajaí, con su fuerte industria textil y metalmecánica, es también una fuente frecuente de carga de retorno hacia Paraguay.
Con dos fronteras internacionales en el recorrido (Puente San Roque y Puente Tancredo Neves), la documentación es clave. Coordiná con tu despachante los permisos de tránsito por Argentina antes de salir de Encarnación. El simulador de RealFrete te ayuda a calcular el costo del tramo brasileño; el tramo misionero lo estimás aparte con tu despachante.